新浪数码讯 9月16日上午消息，汽车品牌别克正式公布新能源智能豪华轿车——至境L7。“至境”是别克推出的高端新能源子品牌，而至境L7则是该品牌的首款旗舰轿车。
据官方介绍，至境L7融汇别克百年积淀和百亿资源投入，诞生于百万级“逍遥”超级融合架构，是目前行业最强的增程豪华轿车。
至境L7采用“真龙”增程技术，率先搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统，全球首发上车基于端到端“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型，以及高通最新一代SA8775P芯片。此外，官方表示，至境L7还拥有豪华底盘和豪华舒享座舱，以及对标“百万级”豪车的配置。
目前，至境L7已到达全国别克经销商展厅，并开启早鸟计划：在9月28日前下订，即可享终身免费保养。
“真龙”增程“满电亏电一条龙”
至境L7基于全新别克“逍遥”超级融合整车架构打造，汇集该架构下驱动、辅助驾驶、豪华舒适等领域的技术于一身。
全新别克“逍遥”超级融合整车架构
针对亏电状态下动力明显下降，增程器介入时抖动与噪音大的难题，“真龙”增程系统采用252kW行业最大功率增程单电驱，提供相当于3.0T V6发动机的动力，满电0~100km加速仅需5.9秒，80-120km/h超车加速3.8秒，亏电状态下差异均少于0.1秒，百公里综合能耗低至0.5L，不仅真正做到“满电亏电一条龙”，而且发动机介入噪声小于0.5dB，真正实现安静、平顺的无感介入。
针对当前市场增程车型纯电续航短，需要频繁充电的痛点，至境L7带来同级最长的302km纯电续航和1420km综合续航里程，满足90%以上用户城区通勤一周一充的纯电用车需求，里程，长途出行也无焦虑和负担。同时，“真龙”增程系统支持同级最快的130kW快充，30%~80%补能仅需18分钟。
此外，对于用户普遍诟病的电池衰减快、有安全隐患，至境L7采用奥特能2.0增混专用高性能电池，不仅继承了“15亿公里0自燃”的安全基因，还实现纯电续航64万公里低衰减，号称是行业最长寿的增程电池。
本土化智能体验 补齐合资品牌短板
面向新时代的智能出行，至境L7首次补齐合资品牌的智能化短板，向用户呈献国内全新的辅助驾驶及智能座舱体验。
至境L7率先采用别克“逍遥智行”辅助驾驶系统
至境L7率先采用别克“逍遥智行”辅助驾驶系统，全球首发搭载基于端到端“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型，提供包含“无断点”城市NOA、业内首批“不停车一键泊入”在内的全场景辅助驾驶功能。“逍遥智行”辅助驾驶系统能够从容驾驭各种复杂路况，不仅能像老司机一样流畅应对近距离加塞、鬼探头、盲区遮挡等高危场景。
时至今日，别克辅助驾驶累计安全行驶里程已超10亿公里。依托上汽通用造车底蕴和中国AI驾驶科技的联合，至境L7以“最强的驾驶肌肉”拥抱“最强的驾驶大脑”，为用户带来极智安全、丝滑和高效的出行体验。
在智能座舱方面，至境L7首发搭载高通最新一代SA8775P芯片，以高达72 TOPS的神经网络算力专为智舱服务，配合软硬件系统配备，提供适配不同智慧出行场景的沉浸、自然交互体验。
别克至境L7首发搭载高通SA8775P芯片
50吋全景AR-HUD抬头显示系统不仅在清晰度、亮度、色彩表现出众，而且具备比普通HUD更远的成像距离，能将15组以上驾驶信息与真实道路场景更好的融合。15.6吋智能中控屏支持分屏显示，用户可自定义分屏比例，实现主副驾专屏专用、各取所需。低能耗哨兵模式，可360°全方位洞察车周风险事件，对潜在威胁提供一目了然的警示。手机场景式备车功能可自由组合车内各项功能，高效匹配不同的出行场景。“千人千面”的记忆空间，配合自定义个性化多元场景模式，以及基于端云大模型架构的AI智能语音助手，将AI时代的优雅从容、精彩有趣带入座舱，实现感知、交互、服务、互联体验的全方位提升。
别克至境L7搭载50吋全景AR-HUD抬头显示系统
座舱新设计 科技与豪华再度融合
至境L7拥有5032mmx1952mmx1500m车身尺寸和3000mm超长轴距，彰显出C级中大型豪华轿车的气势。设计师从大自然汲取灵感，塑造了极富流动美感与张力的星空展翼外观。溜背造型连同超静谧NVH全车无框车门、隐藏门把手和20吋星光涡扇轮毂，打造新时代的审美趋势。
此外，该车还配备银河星空展翼大灯、星轨浮光展翼尾灯，加上车顶激光雷达，以及标志“逍遥智行”的小蓝灯，将科技融入优雅，同时也把高级感和视觉冲击力拉满。
全新“水生美学”设计
座舱采用全新纯净浮岛设计美学，塑造了简洁优雅、势能流淌的错层空间。内饰提供贴心周到的270°皮质环绕包覆，官方宣称所触皆柔软。湖心岛式顶控、水中石晶雅顶灯，还有门板及仪表台星河金砂饰条，呈现典雅、内敛的东方意蕴，营造高端、雅致的空间氛围。
全新纯净浮岛美学内饰
至境L7拥有宽裕的座舱空间，四座全功能悬浮层座椅采用无修全粒面Nappa高级真皮包覆；与顶尖豪车座椅如出一辙的悬浮层设计，带来如坐云端般的极致坐享体验。副驾位还搭载同级首款双120°零重力座椅，辅以可伸长103mm的4向电动腿托和一键小憩模式，能够轻松畅享极致自在放松。
副驾搭载首款双120°零重力座椅，减压更轻松
配置方面，至境L7首发搭载27扬声器Buick Sound剧院级豪华音响，采用全主动3分频音响技术，呈现如置身顶级音乐厅的环绕全景声沉浸效果；全四座多模式头枕音响，不仅声场可随乘客头部移动智能调整，始终保持最佳音质；配合22分贝图书馆级宁静空间氛围，将沉浸舒享体验推上新高度。
底盘技术是豪华舒适出行的关键支撑，也是别克品牌的传统优势领域。至境L7的豪华底盘融汇泛亚28年来“最懂中国路”的研发积淀和全新“逍遥”架构下的底盘域科技，采用独立悬架中最高级别的前双叉臂、后五连杆悬架结构，后悬采用6球头设计，兼得运动操控性能和舒适性。RTD连续阻尼可变悬架可通过毫秒级阻尼调节，主动控制车身姿态，显著提升乘坐舒适性、平顺性和操纵稳定性。
作为别克在新能源时代重塑品牌价值的代表作，至境L7以全球造车底蕴叠加本土创新智慧，并凭借全新增程技术、本土化智能体验，以及豪华体验，进击新能源第一阵营，在智电新赛道上重新发力，以求为别克品牌在智能化时代打开新的局面。